اخبار

ماشین‌های بافندگی که به‌عنوان ماشین‌های نساجی، ماشین‌های بافندگی، ماشین‌های نخ ریسی و غیره نیز شناخته می‌شوند، ماشین‌های بافندگی اولیه همگی توسط ما...

به عنوان یک یاتاقان نساجی خاص، بلبرینگ دوک دارای ساختار خاصی است. این یک بلبرینگ دقیق با سرعت بالا با بار شعاعی خالص است و ساختار غلتک استوانه ای ک...

سایش دوک ها در غرفه های دوک و یاتاقان اتفاق می افتد. سایش معمولی نوک دوک صاف و گرد است و سایش شدید سایشی باعث می شود که نوک دوک به شکل کدوئی شکل بگ...

پس از ورود اسپیندل جدید به کارخانه، باید تعداد دوک ها، مشخصات و مدل ها، زنگ زدگی یا معیوب بودن سطح را با مقایسه با لیست بسته بندی بررسی کرد. پس از ...

اسپیندل یکی از اجزای اصلی قاب چرخشی است که ترکیبی از محورهای باریک دوار است که توسط دو نقطه پشتیبانی می شود. دوک ها بر روی قاب های چرخشی، قاب های چ...

ویژگی اساسی مشترک در بافندگی بدون شاتل این است که بسته نخ پود از شاتل جدا می شود یا فقط مقدار کمی از نخ پود برای جایگزینی شاتل بزرگ و سنگین با یک ت...

ماشین بافندگی، نام رایج بافندگی. اولین ماشین بافندگی یک ماشین بافندگی (به نام ماشین کمر) بود که روی زمین نشسته بود.

در حین رانندگی به راپیر و چرخ های تسمه دست نزنید و از هرگونه ناخالصی جلوگیری کنید تا مانع ورود پود و چرخش چرخ های تسمه روی راپیر شود.

دستگاه کنترل رنگ N جدید توسعه یافته را می توان برای بافتن روکش یا دو تخته به رنگ N استفاده کرد.

با توجه به تأثیر ضخامت بر روی فرآیند ضربه زدن، دهانه باید شفاف باشد و ارتفاع شاتل باید به اندازه کافی رزرو شود.

روش درج پود: دستگاه بافندگی جت آب از آب به عنوان محیط درج پود استفاده می کند و نیروی کشش اصطکاکی بر روی نخ پود توسط جریان جت آب ایجاد می شود، به طو...

ماشین بافندگی راپیر یک ماشین بافندگی بدون شاتل است که به وسیله یک میله شمشیر مانند متقابل در یک سوله دوشاخه شده یا توسط آن نگه داشته می شود.